国内首份数字文化产业陈述发布:数字文化产业处于爆发式增加前夜

国内首份数字文化产业陈述发布:数字文化产业处于爆发式增加前夜
我国青年网北京8月4日电 (记者 刘利影) 8月3日,“数字文明工业迈入新年代——数字文明课题效果发布会”在国务院开展研讨中心举办。会上,国内榜首份威望数字文明工业陈述《我国数字文明工业开展趋势研讨陈述》发布。陈述指出,我国文明工业在2004年到2017年的增速两倍于GDP增速,2017年,数字文明工业增加值约为1.03-1.19万亿元,总产值约为2.85-3.26万亿元。该课题下的另一效果《世界数字构思工业前沿趋势研讨陈述》也同期发布。此次发布会由国务院开展研讨中心·东方文明与城市开展研讨所和我国社会科学院我国文明研讨中心联合主办,腾讯社会研讨中心承办。我国数字文明工业处于爆发式增加前夜国务院开展研讨中心·东方文明与城市开展研讨所所长杨晓东介绍,课题组在企业财务会计陈述和相关组织研讨的根底上,经过直接预算和直接预算相结合的方法,开始预算出我国数字文明工业的规划——2017年,数字文明工业增加值约为1.03-1.19万亿元,总产值约为2.85-3.26万亿元。杨晓东说,“我国数字文明工业总量已趋高位,行将成为国民经济支柱型工业。我国已成为文明出产和消费榜首大国”。与此一起,现有数字文明工业的开展趋向中局:在5G未大规划商用、原有数字内容工业监管趋紧、互联网普及率行将触顶和全球智能手机出货量大幅放缓等大布景下,存量市场竞争已成为干流。杨晓东介绍,我国数字文明工业正处于新一轮爆发性增加的前夜,出现三大特色:一是处于由新技能而发生的新一轮爆发性增加的前夜。以5G为根底,人工智能、大数据、云核算以及区块链技能都或许影响数字文明工业开展;二是消费互联网向工业互联网转进。跟着工业互联网和消费互联网的融通,文明工业尤其是数字文明工业作为出产性服务业的带动才能将得到充沛发挥;三是从国内市场竞争迈向全球市场竞争。他表明,“只需应对妥当,我国数字文明工业或许会进入到一个新的开展阶段,不只可以显著地提高我国文明的竞争力和影响力,一起也会对我国全体经济社会开展发生活跃重要的影响。”数字构思工业成为全球数字经济火车头我国社会科学院我国文明研讨中心副主任张晓明介绍了世界数字构思工业的前沿趋势。他首要剖析了世界数字构思工业前沿趋势研讨的布景和必要性。他指出,咱们正在进入一个数字化推翻的年代,全球范围内数字技能与网络技能正在交融构成以网络为依托,以数据为要害财物,以高度智能化为开展方向,带动经济社会开展的新式数字构思工业。各国政府纷繁出台战略,敞开数字化转型之路。数字技能影响的未来具有高度的不确定性,在充沛占有信息的根底上做出科学猜测、办理和“征服”未来的不确定性已经成为政府和企业的首要任务。张晓明表明,研讨显现,新式技能正构成数字构思新的根底架构。一方面,新技能将从消费向出产浸透,带来全要素功率晋级,提高消费体会和资源使用功率;另一方面,新一代信息技能与文明构思范畴的结合,催生了O2O、共享经济等新模式新业态继续出现。此外,世界构思工业还出现出数字构思工业与信息技能工业同步向智能化开展、以人为中心的“场景化规划”带动“集成式立异”、从产品技能立异转向“数据驱动”的办理立异以及构思型人力资本是数字构思工业最中心竞争力等重大趋势。

受鼓动,干劲足!青岛港高点站位展示新作为

受鼓动,干劲足!青岛港高点站位展示新作为
7月30日,青岛港集团举行由集团领导、集团管干部和各单位科队长一同参与的专题会议,学习遵循山东省港口集团整合作业发动暨宣告领导班子大会精力,咱们共同表明:坚决拥护省委省政府关于港口整合的战略决策,扎扎实实做好相关作业,为山东省港口集团组成作出青岛港人的最大奉献。青岛港集团党委书记、董事长李奉利在会上要求全港干部职工,要高点站位,旗帜鲜明讲政治,仔细遵循执行省委省政府各项作业组织,扎扎实实做好相关作业;要保证安稳,实在做到安全出产安稳、作业节奏安稳、职工思维安稳;要更好开展,努力实现港口吞吐量增加、效益增加、业态晋级、奉献提高;要勇于担任,关键时期仔细履责,实在做到政治过硬、增强身手、担任尽责、清正廉洁、掌握机会。专题会议完毕后,青岛港经过官方微信大众号、《青岛港报》等载体第一时间传达会议精力,集团各部室、单位第一时间经过专题会议,层层遵循、层层学习,仔细传达会议精力。全港上下共同以为,港口整合是执行习近平总书记“愈加重视经略海洋,加速建造国际一流海洋港口”重要指示要求的有力行动,将经过港口资源的优化装备和合理使用,推动传统港口业态转型晋级,推动山东省打造对外开放新高地,深度融入“一带一路”建造,抢占未来海洋战略制高点。正在码头进步行装车作业的全国优异共产党员、青岛港前港分公司流机队职工郭凯说:“学习了集团大会精力,深受鼓舞,干劲更足,山东省港口整合不只将为港口开展开辟更好机会、更大空间,也会为咱们职工生长成才、幸福生活打造更广大的舞台。”青岛港全自动化码头的李波表明:“我将和搭档们一同,在这个全球抢先的自动化码头上,岗位立异、实干担任,在建造国际一流海洋港口的新征途上作出更大奉献!”

港城女足精英赛震慑来袭 前女足国脚宋晓丽率队参赛

港城女足精英赛震慑来袭 前女足国脚宋晓丽率队参赛
  胶东在线7月25日讯(记者 孙宗顺 通讯员 郝忠波)为进一步推进青少年女足运动展开,增进各友好城市间的沟通,由烟台市体育局主办,烟台射击射箭运动中心和烟台市足球运动协会承办的第二届飞龙·金滩花园“烟台杯”全国青少年女足精英赛于7月25日在烟台市体育公园全民健身广场足球场拉开帷幕,竞赛将继续至31日。  本次赛事共招引了来自全国各地的多支精英女足球队参与。竞赛分为U8组、U9组和U10组三个年龄段,除U8组选用五人制,U9组和U10组均选用八人制。八人制竞赛每场上下半场各25分钟,中场歇息不超越10分钟。U8组部队包含烟台、姑苏、无锡,U9组部队包含烟台、保定、上海、姑苏、洛阳、江阴,U10组部队包含烟台(两队)、姑苏、上海、保定、大连、江阴、洛阳。本次竞赛,来自姑苏体校的前国脚宋晓丽带队来烟。退役后的宋晓丽一向从事教练作业,本次率队来烟台参赛,也是垂青此次参赛部队的水平较高,充分利用这一渠道相互沟通商讨。  今年年初在姑苏举行的2018年全国女足作业总结会暨年度颁奖典礼,汪坤洁和张翔取得2018年我国女足底层教练员出色贡献奖,两人此次也随队来到烟台。谈到此次来烟,她们表明:“早就传闻烟台是女足的膏壤,此次特意来烟与全国各地的女足运动从业者一同沟通讨论,期望培养出更多的人才,一起推进我国女足运动展开,也非常感谢烟台足协举行此项赛事”。  在2016年5月份举行的首届竞赛中,东道主烟台女足在点球大战打败浙江女足,摘取最终的冠军。烟台足协主席宋安立表明,期望可以将“烟台杯”全国青少年女足精英赛一向举行下去并做大做强,打造为我国青少年女足的一项品牌赛事。  “本次竞赛咱们是第一次由市体校派队参与,其间U9、U10年龄段都是下届省运会的适龄球员,此次参赛咱们将扬长避短,爱惜这次学习沟通的时机”。烟台女足教练高飞说。  “烟台杯”的举行,给各参赛队供给了一次可贵的练兵和沟通的时机。许多球队当地的主管领导亲身带队前来,体现出了对女足运动展开的高度重视。欢迎广阔球迷参与观战,为女足姑娘们加油助威。

首届潍坊海洋动力配备博览会将于8月10日-11日举行

首届潍坊海洋动力配备博览会将于8月10日-11日举行
    依据山东省政府批复,首届潍坊海洋动力配备博览会将于2019年8月10-11日在潍坊富华国际展览中心举行。据悉,首届潍坊海洋动力配备博览会,由省自然资源厅、省海洋局、潍坊市人民政府主办,潍坊沿海经济技术开发区管委会、潍坊市海洋展开和渔业局承办。  本届博览会,抢抓“一带一路”建造和新旧动能转化等严重机会,紧紧围绕山东海洋强省、潍坊海洋强市建造,充沛展现潍坊丰厚的海洋资源、扎实的工业根底、巨大的展开潜力,以及在海洋动力配备范畴的新技术、新效果、新产品,为国内外先进海洋配备制造商建立协作沟通和全市“双招双引”新平台,尽力做大做强海洋动力配备制造业,加速工业转型晋级,推进海洋经济绿色展开、持续展开,助力潍坊打造国际海洋动力城。  首届潍坊海洋动力配备博览会主题为“蓝色引领汹涌动力”,除展览外,还将举行海洋动力配备清洁动力使用高端论坛和智能高效生态海水饲养磁悬浮系统集成高端论坛,并举行重点项目推介洽谈会。  本届博览会估计约请300余家国内外涉海企业、20多家海洋范畴的科研院所参展参会,全面展现海洋动力配备范畴新技术、新效果、新产品,研讨沟通海洋经济范畴国际展开方向和先进技术效果,一起展开重点项目推介洽谈活动,为国内外海洋动力配备制造商建立起协作沟通平台。到现在,已确认国内外闻名参展企业55家,其间,美国艾默生、德国MTU、中船重工、中车四方车辆等国际500强企业5家,中核集团、三峡集团、东方电气等国内500强企业3家,职业闻名企业20家。20多家海洋范畴科研院所确认参会。

山东进入防汛关键期 8月份降水或较往年多1—2成

山东进入防汛关键期 8月份降水或较往年多1—2成
齐鲁网7月25日讯 7月25日,记者从山东省防汛抗旱指挥部得悉,本年以来,受降雨偏少且继续高温影响,山东省部分地区旱情严峻。与此同时,山东省已进入“七下八上”防汛关键期,防汛抗旱局势杂乱严峻。高温少雨 全省共投入抗旱人数247.4万人本年以来,山东省全省均匀气温为13.7℃,较终年同期偏高1.2℃,比上年偏高0.1℃,为1951年以来同期第4位高值。全省均匀降水量为188.3毫米,较终年同期偏少41.9%,比上年偏少50.1%,为1951年以来同期次少值。入夏以来气温偏高、降水偏少,部分地区呈现旱情。6月20日,山东省防汛抗旱指挥部发动抗旱Ⅳ级应急呼应,先后派出十二个作业组辅导当地抗旱。省财务紧迫拨付9000万元省级抗旱专项资金。活跃和谐黄河部分支撑抗旱。辅导山丘区充分利用水库、“五小”水利工程、找水打井、建筑应急水源工程、拉水送水等方法,全力保证人民群众出产日子用水安全。据悉,现在山东省全省共投入抗旱人数247.4万人,发动机电井28.7万眼,泵站3589处,机动抗旱设备54.4万台套,累计抗旱灌溉面积7356万亩,其中夏灌面积3683万亩。到现在,全省共调引黄河水64.44亿立方米。“七下八上”汛期已至 各级城市防汛部分进入战役状况近期,部分城市遭受了短时间强降雨突击,各级城市防汛部分已进入战役状况。山东省防汛抗旱指挥部着重,要加强组织领导,做好汛期领导带班和24小时值勤值守,进一步强化信息报送,保证汛情及防汛指令传递疏通。加大督导查看力度,对因职责不执行、作业不到位形成严峻后果的,严厉追质问责。强化要点防控,加强应急值守和巡查排险,保证水库度汛安全。另据山东省住宅城乡建造厅数据显现,我省有201处城市重要易涝点,现在已完结整治157处,方案7月底前完结162处。下一步,将继续抓好物资储藏和应急演练作业,并进一步强化房屋建筑施工及市政公用设施运转安全监管。受降雨影响,山东省内黄河段仍保持较大流量。据猜测,本年汛期三花区间(黄河三门峡至花园口段)、黄河下流降水略偏多,山东省内黄河段防洪作业任务重。山东省黄河河务局下一步将加强防汛值守,搞好汛情剖析猜测、指挥调度与工程巡查,强力推动黄河防洪工程建造和强化防洪非工程办法,并活跃做好引黄抗旱调水作业。据气象部分猜测,未来10天(7月25日~8月3日)我省累计降水量均匀为60~80毫米,8月份全省降水较往年多1—2成。估计我省旱季8月底到9月初完毕,未来将有1个飓风或热带风暴影响我省及附近海域。闪电新闻记者 孙家栋 通讯员 赵新

2035年山东区县高速全掩盖 济青间构成3条贯穿通道的高速公路

2035年山东区县高速全掩盖 济青间构成3条贯穿通道的高速公路
  大众网·海报新闻济南7月26日讯(记者 吴军林 实习生 曹瑜 葛晓丹)7月26日,由山东高速集团出资建造的我国一次性扩建路程最长、出资最大的高速公路4车道改8车道工程——济青高速改扩建工程济南小许家纽带以东段正式通车。  “广东的桥、山东的路”,“山东的路”这一品牌之所以打响全国与济青高速有着密不可分的联络。三十年前,是济青高速让山东的路的美名开端响彻全国,三十年后,济青高速作为山东第一条改扩建的八车道高速公路相同让山东备感自豪。  时刻往前推,2018年2月,山东省委、省政府举行山东省全面打开新旧动能转化严重工程动员大会。会上,山东自揭短板,前些年有个说法叫“广东的桥、山东的路”,但现在我省高速公路通车路程落到了全国第8位,高速公路双向六车道的缺乏20%。这集群那集群,交通跟不上难成群。  半年后的2018年9月,山东省人民政府办公厅印发了《山东省归纳交通网中长期开展规划(2018-2035年)》,其包括铁路、公路、水路、航空和管道五种交通方法。  《规划》提出,优化完善畅通无阻公路网,在高速公路方面,新增规划路程700公里,到2035年,全省路网总规模到达9000公里,掩盖全省一切县 (市、区),高速公路通道进出口添加到27个,与一般干线公路和城市骨干路途高效联接,构成 “九纵五横一环七射多连”网络布局,力求完结通道内均有2条以上贯穿的高速公路。????????????_20190726085321.png  本年2月,山东举行全省“担任作为、狠抓落实”作业动员大会,会上说到,施行“九纵五横一环七射多连”高速路网规划,18条高速公路规划建造顺畅施行,全面摆开基础设施结构。而严重基础设施建造已成为了山东八大战略布局之一。  “高速当然会对城市之间的联络起到很好的效果,城市联络多了今后,经济协作、社会交往就会更多。像这次济青高速改扩建,它和本来的济青高速应该说有相同的价值,可是经过改扩建,它价值功用的寿命在延伸,效应也会扩展。”25日,山东大学经济学院教授李铁岗对大众网·海报新闻记者说。  山东在提速,记者从山东省交通运送厅了解到,2019年内山东将建生长深高速高青至广饶段、青兰高速泰安至东阿界(含黄河大桥)段、青兰线东阿界至聊城(鲁冀界)段、德上线巨野至单县(鲁皖界)段、岚山至菏泽公路临枣高速至枣木高速段、青岛新机场高速公路(一期工程先期施行段)、东明黄河大桥等7条高速公路,全省高速公路通车路程到达6447公里,完结济青高速、滨莱高速淄博西至莱芜段改扩建等2条、382.5公里高速公路拓展改造。新开工建造临淄至临沂、济南至高青等5条高速公路项目。  除了今日通车的济青高速,青兰高速泰安至东阿段现已建成通车。山东省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目——滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程,近来也将建成通车。  山东还有一批在建项目方案于下一年建成通车,包括济南至泰安高速公路、枣庄至菏泽高速公路、山东省埕口(鲁冀界)至沾化高速公路、董家口至梁山(鲁豫界)高速公路宁阳至梁山段、文登至莱阳高速公路、岚山至罗庄高速公路、董家口至梁山(鲁豫界)高速公路新泰至宁阳段、青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建、济南绕城高速公路二环线东环段、新泰至台儿庄(鲁苏界)高速公路新泰至台儿庄马兰屯段、济南至乐陵高速公路南延线工程、潍日高速公路潍坊连接线工程、德上线京台高速至G105段项目、高唐至东阿高速公路等。  此外,京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程方案于2021年建成通车;日兰高速公路巨野西至菏泽段改扩建工程、京台高速德州至齐河段改扩建工程、京台高速泰安至枣庄(鲁苏界)段改扩建工程等在建项目方案于2022年建成通车。  “咱们将全面加速交通基础设施互联互通,为我省高质量开展供给强力支撑;加速建造现代化归纳交通网络,为新旧动能转化严重工程供给坚实交通保证。”山东省交通运送厅厅长江成说。  本年年末前,山东共有9条、771.5公里新建或“四改八”高速公路通车,全省高速公路通车路程到达6447公里。从2017年末的5820公里,到本年年末的6447公里,再到这些将于未来三年内建成通车的新项目,山东路网总规模到达9000公里的小方针正在招手。  此外,山东六车道高速公路以上占比也已从16%进步到23%,等级规范有了大幅进步,通行才能全面增强,必将更有力地支撑保证现代化强省建造和新旧动能转化严重工程施行。  记者了解到,到“十三五”末,山东高速公路通车路程将到达7400公里,从头位居全国前列,其间六车道及以上1780公里,占24%。到“十四五”末到达8200公里,其间六车道及以上3300公里以上,占40%以上;到2035年到达9000公里以上,其间六车道及以上5400公里以上,占60%以上。各归纳交通通道内均包括2条以上贯穿通道的高速公路,济南、青岛两个中心城市间构成3条贯穿通道的高速公路。  “跟着高速公路的建造,山东沿线城市未来工业协作的可能性会添加。”李铁岗说,它便利了人流、物流,便利对接。能否充分利用这些有利条件来去做工业规划和协作,发掘发扬其效应,是沿线城市需求规划的的。  “高速公路从无到有开展到今日,从全国来看,现已构成了一个相对完好的网络,现已从本来的稀缺资源变成了普遍化的服务,那么从公路自身来讲,到了必定程度就要转型晋级,进步服务质量。”山东大学交通规划规划研讨中心主任张汝华说。  张汝华还提示,为了削减对公路交通的依靠,从下降物流本钱、缓解交通拥堵和环境影响等方面考虑,归纳交通网络体系是大势所趋,比方中长距离大宗货品和集装箱运送尽可能转移到铁路、水运,油气资源要强化管道运送等。